齒輪泵的表層粘涂技術(shù)，工藝雖然比較簡(jiǎn)單，但實(shí)際施工要求卻是相當(dāng)嚴(yán)格的，僅憑選擇好的膠粘劑，不一定能獲得高的粘涂強(qiáng)度。既要選擇合適的膠粘劑，還要嚴(yán)格地按照正確的工藝方法進(jìn)行粘涂合適的膠粘劑，還要嚴(yán)格地按照齒輪泵正確的工藝方法理行粘涂才能獲得滿意的粘涂效果。今天我們就來給大家講一下齒輪泵的表層粘涂技術(shù)的流程及注意事項(xiàng)，希望給大家?guī)韼椭?

　齒輪泵的軸套外圓、軸套端面貼合面、齒輪端面或泵殼內(nèi)孔小面積的均勻性磨損量在0.15-0.50mm之間、劃痕深度在0.2mm以上時(shí)，宜采用粘涂修補(bǔ)工藝。齒輪泵粘涂層的涂敷工藝過程：初清洗→預(yù)加工→最后清洗及活化處理→配制修補(bǔ)劑→涂敷→固化→修整、清理或后加工。

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　　零件表面絕對(duì)不能有油脂、水、銹跡、塵土等。應(yīng)先用汽油、柴油或煤油粗洗，最后用丙酮清洗。

　⑵預(yù)加工

　　用細(xì)砂紙磨成一定溝槽網(wǎng)狀，露出基體本色。

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　　用丙酮或?qū)ｉT清洗劑進(jìn)行。然后用噴砂、火焰或化學(xué)方法處理，提高表面活性。

　⑷配制修補(bǔ)劑

　 修補(bǔ)劑在使用時(shí)要嚴(yán)格按規(guī)定的比例將本劑(A)和固化劑(B)充分混合，以顏色一致為好，并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)用完，隨用隨配。

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　 用修補(bǔ)劑在先在粘修表面上薄涂一層，反復(fù)刮擦使之與零件充分浸潤(rùn)，然后均勻涂至規(guī)定尺寸，并留出精加工余量。涂敷中盡可能朝一個(gè)方向移動(dòng)，往復(fù)涂敷會(huì)將空氣包裹于膠內(nèi)形成氣泡或氣孔。

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　　用涂有脫模劑在鋼板壓在工作上，一般室溫固化需24小時(shí)，加溫固化(約80℃)需2-3小時(shí)。

?、诵拚?、清理或后加工

　　進(jìn)行精鏜或用什錦銼、細(xì)砂紙、油石將粘修面精加工至所需尺寸。

　生產(chǎn)每一臺(tái)齒輪泵需要每一步均認(rèn)真仔細(xì)，不得有一絲的馬虎，這樣才可以得到客戶的認(rèn)可，泊頭市寶圖泵業(yè)的每一款產(chǎn)品均做到合格出廠，客戶朋友可以放心使用，我們一直堅(jiān)信“質(zhì)量才是生命”，如果您有齒輪泵類的需求或問題可直接與我們溝通，一定會(huì)給您一個(gè)滿意的答復(fù)：0317-8266911 8266922 8266933