作為KCB齒輪泵的研發(fā)基地---泊頭，齒輪泵的使用及演變，也是經(jīng)過了一個(gè)漫長(zhǎng)的過程，才有了今天的多種功能的型號(hào)，其實(shí)齒輪泵的工作原理及它的內(nèi)部構(gòu)造很簡(jiǎn)單，今天我就給大家簡(jiǎn)單的說一下KCB齒輪泵的內(nèi)置結(jié)構(gòu)及工作原理，以供大家參考!齒輪泵的結(jié)構(gòu)的很簡(jiǎn)單的，及它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個(gè)齒輪狀態(tài)不變，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著尺的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，最后在兩齒嚙合時(shí)排出。

　　在術(shù)語上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即向一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，液體就被機(jī)械性的擠排出來。因?yàn)橐后wKCB齒輪泵是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被排出了。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷的旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷的排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。實(shí)際上，在泵內(nèi)有很少量的流體損失，這時(shí)泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100%，因?yàn)檫@些流體用來潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè)，而泵體也絕不可能無間隙配合，故不能使流體100%的從出口排出，所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好的運(yùn)行，對(duì)大多數(shù)擠出的物料來說，仍可以達(dá)到93%-98%的功率。ZYB渣油泵對(duì)于粘度和密度在工藝中有變化的流體，這種泵不會(huì)受到太多影響。如果有一個(gè)阻尼器，比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器，泵則會(huì)推動(dòng)流體通過它們。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化，亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了，或限制器的背壓升高了，則泵仍將保持恒定的流量，直至達(dá)到裝置中最弱的部件的機(jī)械極限(通常裝入一個(gè)扭矩限制器)。

　　對(duì)于一臺(tái)泵的轉(zhuǎn)速，實(shí)際上是有限制的，這主要取決于工藝流體，如果傳送的是油類，泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動(dòng)，但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí)，這種限制就會(huì)大幅度降低。推動(dòng)高粘度流體進(jìn)入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的，如果這一空間沒有填充滿，則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量，所以PV值(壓力*流速)也是另外一個(gè)限制因素，而且是一個(gè)工藝變量。由于這些限制，KCB齒輪泵制造商將提供一切產(chǎn)品，即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量)。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合，以使系統(tǒng)能力達(dá)到最優(yōu)。

　　齒輪泵由一個(gè)獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可有效的阻斷上游的壓力脈動(dòng)及流量波動(dòng)。在齒輪泵出口入的壓力脈動(dòng)可控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺(tái)齒輪泵，可以提高流量輸送速度，減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐流時(shí)間，降低擠速溫度及壓力脈動(dòng)以提高生產(chǎn)效率及產(chǎn)品質(zhì)量。

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