無論什么泵,用一段時(shí)間都會(huì)有一些磨損,但有時(shí)因?yàn)槌杀締栴},我們不便更換新泵,就可以把磨損的位置做一下維修保養(yǎng),再次為我們工作,當(dāng)然了,這也需要在泵磨損不太厲害的前提下,所以我們建議,如果您的泵需要24小時(shí)工作,最好配備兩臺(tái)使用,如果條件允許的情況,也可以配三臺(tái),一備一用一修,這樣不會(huì)為你的工作帶來不必要的損失。齒輪泵做為一款行業(yè)大眾泵,磨損也是會(huì)有的,但一般情況下,齒輪泵維修的工作還是很簡單的,如果您的介質(zhì)潤滑性好,沒有雜質(zhì),它的磨損還是不會(huì)太大的,今天我們就來給大家說一下,齒輪泵的日常磨損的維修及保養(yǎng),以供大家參考吧!
一、主動(dòng)軸與襯套磨損后的修復(fù)
齒輪泵主動(dòng)軸與襯套磨損后,其配合間隙增大,必將影響泵油量.遇此,可采用修主動(dòng)軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙.若主動(dòng)軸磨損輕微,只需壓出舊襯套后換上標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套,配合間隙便可恢復(fù)到允許范圍.若主動(dòng)軸與襯套磨損嚴(yán)重且配合間隙嚴(yán)重超標(biāo)時(shí),不僅要更換襯套,而且主動(dòng)軸也應(yīng)用鍍鉻或振動(dòng)堆焊法將其直徑加大,然后再磨削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸,恢復(fù)與襯套的配合要求.
二、泵蓋的修理
工作平面的修理:若泵蓋工作平面磨損較小,可用手工研磨法消除磨損痕跡,即在平臺(tái)或厚玻璃板上放少許氣門砂,然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨,直到磨損痕跡消除,工作表面平整為止.當(dāng)泵蓋工作平面磨損深度超過0.1毫米時(shí),應(yīng)采取先車削后研磨的辦法修復(fù)
主動(dòng)軸襯套孔的修理:泵蓋上的主動(dòng)軸襯套孔磨損的修理與殼體主動(dòng)軸襯套孔磨損的修理方法相同.
三、齒輪的翻轉(zhuǎn)使用
圓弧齒輪泵磨損主要是在齒厚部位,而齒輪端面和齒頂?shù)哪p都相對較輕.齒輪在齒厚部位都是單側(cè)磨損,所以可將齒輪翻轉(zhuǎn)180度使用.當(dāng)齒輪端面磨損時(shí),可將端面磨平,同時(shí)研磨潤滑油泵殼體結(jié)合面,以保證齒輪泵端面與泵蓋的間隙在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi).
四、齒輪磨損后的維修
齒輪的磨損部位主要是齒的嚙合、漸開線工作面和齒輪兩端平面。輕微磨損時(shí),齒面可用油石修磨,兩端平而在平板上研磨修光。齒輪齒面嚴(yán)重磨損時(shí)應(yīng)更換新齒輪,如果只是齒輪的兩端平面磨損,可在平面磨床上磨削修光。更換齒輪測繪后,其模數(shù)m=3、齒數(shù)z=12、齒形角α=20°、齒頂高高系數(shù)f0=1、齒形正變位系數(shù)x1=x2=0.5時(shí),各部位幾何尺寸計(jì)算如下。
分度圓直徑:d=mz=3X12=36(mm)
齒頂高:ha=m(f0+x)=3X(l+0.5)=4.5(mm)
齒根高:hf[=m(f0+c-x)=3X(l+0.25-0.5)=2.25(mm)
齒全高:h=ha+hf=4.5+2.25=6.75(mm)
齒頂圓直徑:Da=d+2ha=36+2X4.5=45(mm)
固定弦齒厚:Sxn=m(π/2*cos2a+xsin2a)=3X(1.387+0.6428X0.5)=5.125(mm)
固定弦齒厚測量用齒高:hxn=m(π/8*sin2a+xsin2a)=3X(0.7476X0.117X0.5)=2.42(mm)
模數(shù)m3變位系數(shù)x0.5
齒形角o20°固定弦齒厚Sxn5.12
齒頂高系數(shù)f1固定弦齒厚測最齒高h(yuǎn)xn2.42
齒數(shù)z12
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