齒輪油泵經(jīng)常磨損的部件就是里面的齒輪，軸，泊頭寶圖泵業(yè)生產(chǎn)的每臺齒輪泵都嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝來操作，把每臺泵的齒輪，軸均做高溫處理，也就是人們常說的熱處理，今天我們就齒輪油泵的齒輪熱處理來和大家分享一下!一臺齒輪油泵的加工工藝流程是：粗車--精車--插齒--滾齒--倒棱(磨棱)--(倒角)--清洗--滲碳淬火--磨內(nèi)孔端面(磨內(nèi)孔)--(磨另一端面)--磨齒--清洗--強化噴丸--清洗--成品檢查

　　齒輪油泵的齒輪，軸是重要的動力傳動，其性能很大程度上取決于熱處理過程，因此，對熱處理工藝要求十分嚴(yán)格。齒輪軸熱處理主要包括長時間高溫強滲碳勢深層滲碳和空冷至一定溫度淬火。一是表層滲碳組織不符合工藝要求，比如，由于大型齒輪軸尺寸大，熱處理后一些花鍵齒部分表層貝氏體/珠光體含量高、形成明顯網(wǎng)狀;另一個問題是齒輪軸在熱處理過程中容易發(fā)生畸變，嚴(yán)重時滲碳層齒面中部凹陷，呈兩頭翹起的馬鞍型。由于滲碳齒面為嚙合工作面，允許的磨削余量非常小，這就要求熱處理后的齒面畸變小而尺寸精確，以確保磨削加工后齒間的嚙合精度和滲層深度。大型齒輪軸熱處理裝爐量少，生產(chǎn)效率低，故優(yōu)化熱處理工藝、提高熱處理質(zhì)量很有必要。

　　造成貝氏體/珠光體組織的原因來自于：

　　一、箱式滲碳爐的原料氣和密封性。箱式爐采用電加熱，原料氣有甲烷、丙酮、氮氣、氨氣。原料氣中水分、空氣含量大時，就會間接的帶入大量氧原子促使合金元素內(nèi)氧化，降低零件的淬透性，生成大量黑色塊狀貝氏體/珠光體;設(shè)備密封性不好也會有大量空氣侵入，使貝氏體/珠光體量增多。

　　二、淬火冷卻速率不夠。淬火冷卻速率越低，形成的貝氏體/珠光體組織越多。

　　三、淬火介質(zhì)。淬火過程中，由于油品氧化以及攪拌不充分等因素導(dǎo)致蒸汽膜破裂時間增長，加劇了表面貝氏體/珠光體增多的傾向，提高油品的淬透能力能有效抑制表層貝氏體/珠光體形成。根據(jù)上述分析，他們提出以下大型齒輪軸類零件熱處理泊頭寶圖泵業(yè)建議工藝的優(yōu)化方案：

　　一、采用零件豎放，氣孔朝上，使零件深入淬火油中時氣孔內(nèi)氣體及時排放，這樣就不會形成封閉的氣泡以至于降低淬火冷卻速率。

　　二、采用高純度氣體作為原料氣，定期保養(yǎng)設(shè)備以保證設(shè)備有良好的密封性。

　　三、在保證不產(chǎn)生嚴(yán)重畸變和形成淬火裂紋的前提下盡量采用快速淬火油和增強攪拌(提高電機轉(zhuǎn)數(shù))來提高淬火冷卻速率和冷卻均勻性。

　　四、在擴散后期通入氨氣，氨氣分解可以對滲層補充合金元素氮，減少因合金元素貧化造成淬透性下降而形成的貝氏體/珠光體組織，提高零件的淬透性和淬硬性。

　　現(xiàn)在好多小廠家，為了減少泵成本，就會在一些工序上偷工減料，有的甚至不做熱處理，這樣的泵如果流入到市場，不僅把自己的品牌砸掉，還會直接影響到整個泊頭齒輪油泵廠家在全國客戶心中的信用度，泊頭市寶圖泵業(yè)在這里倡議所有泊頭的齒輪油泵生產(chǎn)廠家，為了我們長久的信譽及利益，請誠心生產(chǎn)，誠心銷售，誠心做人!